Virtus Nano Carbon transformará su comcepto de audición en una experiencia musical multisensorial. Su diseño representa la esencia de nuestra búsqueda innovadora para superar los límites acústicos y mecánicos y ofrecer soluciones prácticas a los entusiastas del audio del automóvil. Virtus Nano Carbon ofrece un rendimiento de nivel de referencia en sistemas de fuente puntual, de 2 vías y de 3 vías.
El diseño de vanguardia de Morel le da a los sistemas Virtus Nano Carbon y Virtus Nano Integra Carbon un perfil ultradelgado que se adapta donde otros altavoces no pueden. Tanto los woofers de 4 pulgadas como los de 6.5 pulgadas miden menos de solo 0.7 pulgadas (17 mm) de profundidad, lo que los convierte en los altavoces de audio más superficiales para el automóvil. Es una hazaña de ingeniería que utiliza un diseño de suspensión innovador, un sistema de imán Neo altamente potente, una bobina móvil de aluminio Hexatech de 2.1" y un cono tipo sándwich de fibra de carbono Grand Dome.
Si bien el Virtus Nano Carbon puede ser poco profundo, no sacrifica el rendimiento. El rango dinámico y los graves ricos lo involucrarán en su música, mientras que el sonido detallado y natural lo hará ver la música.
CÚPULA SUAVE ACUFLEX HECHA A MANO
Un compuesto de amortiguación especialmente diseñado que se aplica a las cúpulas blandas de tweeters y rangos medios específicos de Morel. La combinación de estos materiales crea un diafragma que exhibe una ruptura con cancelación controlada (flexión precisa), lo que significa que cada modo de ruptura es contrarrestado por otro en la dirección opuesta. Esta cancelación de los modos de ruptura no deja nada más que el sonido puro y natural por el que son famosos los tweeters y los medios de Morel.
FILTRO C.A.R
Resistencia acústica controlada: en la mayoría de las aplicaciones de automoción, los altavoces se instalan en un entorno virtual al aire libre, como una puerta, que proporciona una carga acústica mínima. El C.A.R. Filter mejora la carga acústica al controlar el flujo de aire dentro del controlador, imitando los efectos de un gabinete mientras mejora el manejo de potencia en un 30%. Esto proporciona un mayor control sobre el movimiento del cono para mejorar la dinámica de los graves.
MOTOR EVC
Los altavoces Morel con tecnología EVC utilizan bobinas de voz que son hasta tres veces más grandes que las que se utilizan en los altavoces convencionales. El diseño EVC mueve el sistema de transmisión magnética dentro de la bobina móvil, eliminando el flujo magnético perdido al dirigir de manera efectiva toda la energía magnética a la bobina móvil. El resultado es un diseño ultraeficiente y potente, que es muy compacto con una disipación de calor eficiente y una ruptura reducida del cono para una menor distorsión.
GEOMETRÍA GRAND DOME
La tecnología de membrana Grand Dome Geometry es un diseño de cono rígido y convexo que proporciona un excelente rendimiento fuera del eje que permite múltiples ubicaciones de montaje de altavoces en el automóvil. El diseño de cono rígido y bien amortiguado permite que el altavoz produzca excelentes frecuencias de medios bajos.
IMÁN DE NEODIMIO
El imán más potente disponible, el neodimio, permite a Morel crear altavoces físicamente compactos, como tweeters y medios, que caben en espacios muy limitados sin limitar la calidad del sonido.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Sistema de componentes de 2 vias de 10 cm (4")
Manejo de potencia 90 Vatios RMS / 300 Vatios Max
Cono de woofer convexo de fibra de carbono intercalado con borde de caucho butílico
Tweeter de cúpula de seda con revestimiento Acuflex de 1.1"
Crossover externo con 3 ajustes de nivel de tweeter (-2 dB, 0 dB o +2 dB)
Respuesta de frecuencia: 50-22.000 Hz
Sensibilidad: 88 dB a 2,83 V
Respuesta de frecuencia 80Hz - 22kHz
17 mm, Ø 93 mm
Morel car audio catalogue
Virtus Nano Carbon series manual
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